國家最高質(zhì)量榮譽認可!江淮汽車堅守初心成就品質(zhì)標桿
9 月 16 日-17日,第六屆中國質(zhì)量大會在江蘇南京召開,江汽集團副總經(jīng)理、首席質(zhì)量官宋華受邀在大會官方直播間進行分享交流。

會議期間,第五屆中國質(zhì)量獎評選結果正式揭曉,江汽集團原總質(zhì)量師(首席質(zhì)量官)李德斌榮膺中國質(zhì)量獎提名獎。
中國質(zhì)量獎是中國質(zhì)量領域的最高榮譽。本屆獎項的獲得,不僅是對以李德斌同志為代表的質(zhì)量工作者個人的褒獎,更是對江淮汽車從企業(yè)文化、戰(zhàn)略到執(zhí)行的全方位質(zhì)量能力的綜合肯定,是一張沉甸甸的“國家認證”名片。
一直以來,江汽集團持續(xù)打造企業(yè)質(zhì)量文化,增強企業(yè)內(nèi)生動力,塑造以質(zhì)量為核心要素的企業(yè)文化,營造了具有鮮明質(zhì)量特色的文化氛圍。
上個世紀九十年代初,江淮汽車率先在國有企業(yè)中設立“總質(zhì)量師”崗位,即現(xiàn)行的“首席質(zhì)量官”制度,創(chuàng)建了JAC特色的質(zhì)量文化體系。
自1987年以來,李德斌一直在江淮汽車從事質(zhì)量工作,致力于質(zhì)量管理理論的研究和實踐工作,帶領公司創(chuàng)建企業(yè)質(zhì)量文化體系、建立健全各類質(zhì)量管理體系、推行卓越績效管理模式、深入開展標桿管理工作、創(chuàng)新產(chǎn)品質(zhì)量評審評價方法、強化質(zhì)量管理隊伍建設、豐富群眾性質(zhì)量管理活動、完善質(zhì)量信息化系統(tǒng),開創(chuàng)了公司質(zhì)量管理工作新局面。2023年,安徽省第六屆“安徽省人民政府質(zhì)量獎”結果公布,李德斌獲“安徽省人民政府質(zhì)量獎” 唯一個人獎項。
優(yōu)秀的企業(yè)質(zhì)量文化也催生了頂尖的產(chǎn)品保障。江淮汽車與華為合作首款產(chǎn)品—尊界S800的市場表現(xiàn)也給出了充分的證明。
自上市以來,尊界S800市場訂單不斷攀升,109天訂單突破14000臺,這一數(shù)字不僅創(chuàng)造了中國品牌在百萬級豪華車市場的新紀錄,也預示著中國汽車工業(yè)在高端領域取得了突破性進展。
會上,宋華表示,相較于傳統(tǒng)的汽車制造,尊界S800有更高、更嚴苛、更卓越的質(zhì)量標準。江淮汽車聯(lián)合華為等行業(yè)頂級合作伙伴,攻克了一個個難關,共同探索超豪華智能新能源汽車的“無人區(qū)”。
在質(zhì)量管控方面,江淮汽車建立了全產(chǎn)業(yè)鏈“原子級”端到端的質(zhì)量管控體系,確保一次把事情做對。比如,在生產(chǎn)端,覆蓋超26000個質(zhì)量關鍵數(shù)據(jù)點,全過程可預警、可追溯、可分析。在供應鏈端,聯(lián)合230余家全球一流供應鏈伙伴結成“品質(zhì)同盟”,對供應鏈全過程質(zhì)量關鍵控制點進行實時監(jiān)測,確保每個部件零缺陷交付。
同時,江淮汽車也在通過AI賦能智能制造。尊界超級工廠配備超過 1800 臺智能機器人,通過華為引擎實現(xiàn)數(shù)字孿生管理,實現(xiàn)了全鏈路數(shù)字化。我們在制造過程大量使用AI技術,比如,僅車身間隙面差的控制就達350個AI監(jiān)測點,能夠精準識別0.2毫米的微小瑕疵。今年8月份,尊界超級工廠入選國家級智能制造標桿企業(yè)。
目前,江淮汽車也通過與華為公司緊密合作,全面對標學習華為端到端的體系流程,推動核心流程變革,開展流程數(shù)字化建設,嚴抓流程遵從度,提升質(zhì)量管理融合創(chuàng)新。
面向未來,宋華表示,江淮汽車將繼續(xù)堅持高質(zhì)量推進尊界項目,推動質(zhì)量管理融合創(chuàng)新,全力以赴確保尊界品牌取得成功,為實現(xiàn)質(zhì)量強國建設目標持續(xù)貢獻江汽力量。
9 月 16 日-17日,第六屆中國質(zhì)量大會在江蘇南京召開,江汽集團副總經(jīng)理、首席質(zhì)量官宋華受邀在大會官方直播間進行分享交流。

會議期間,第五屆中國質(zhì)量獎評選結果正式揭曉,江汽集團原總質(zhì)量師(首席質(zhì)量官)李德斌榮膺中國質(zhì)量獎提名獎。
中國質(zhì)量獎是中國質(zhì)量領域的最高榮譽。本屆獎項的獲得,不僅是對以李德斌同志為代表的質(zhì)量工作者個人的褒獎,更是對江淮汽車從企業(yè)文化、戰(zhàn)略到執(zhí)行的全方位質(zhì)量能力的綜合肯定,是一張沉甸甸的“國家認證”名片。
一直以來,江汽集團持續(xù)打造企業(yè)質(zhì)量文化,增強企業(yè)內(nèi)生動力,塑造以質(zhì)量為核心要素的企業(yè)文化,營造了具有鮮明質(zhì)量特色的文化氛圍。
上個世紀九十年代初,江淮汽車率先在國有企業(yè)中設立“總質(zhì)量師”崗位,即現(xiàn)行的“首席質(zhì)量官”制度,創(chuàng)建了JAC特色的質(zhì)量文化體系。
自1987年以來,李德斌一直在江淮汽車從事質(zhì)量工作,致力于質(zhì)量管理理論的研究和實踐工作,帶領公司創(chuàng)建企業(yè)質(zhì)量文化體系、建立健全各類質(zhì)量管理體系、推行卓越績效管理模式、深入開展標桿管理工作、創(chuàng)新產(chǎn)品質(zhì)量評審評價方法、強化質(zhì)量管理隊伍建設、豐富群眾性質(zhì)量管理活動、完善質(zhì)量信息化系統(tǒng),開創(chuàng)了公司質(zhì)量管理工作新局面。2023年,安徽省第六屆“安徽省人民政府質(zhì)量獎”結果公布,李德斌獲“安徽省人民政府質(zhì)量獎” 唯一個人獎項。
優(yōu)秀的企業(yè)質(zhì)量文化也催生了頂尖的產(chǎn)品保障。江淮汽車與華為合作首款產(chǎn)品—尊界S800的市場表現(xiàn)也給出了充分的證明。
自上市以來,尊界S800市場訂單不斷攀升,109天訂單突破14000臺,這一數(shù)字不僅創(chuàng)造了中國品牌在百萬級豪華車市場的新紀錄,也預示著中國汽車工業(yè)在高端領域取得了突破性進展。
會上,宋華表示,相較于傳統(tǒng)的汽車制造,尊界S800有更高、更嚴苛、更卓越的質(zhì)量標準。江淮汽車聯(lián)合華為等行業(yè)頂級合作伙伴,攻克了一個個難關,共同探索超豪華智能新能源汽車的“無人區(qū)”。
在質(zhì)量管控方面,江淮汽車建立了全產(chǎn)業(yè)鏈“原子級”端到端的質(zhì)量管控體系,確保一次把事情做對。比如,在生產(chǎn)端,覆蓋超26000個質(zhì)量關鍵數(shù)據(jù)點,全過程可預警、可追溯、可分析。在供應鏈端,聯(lián)合230余家全球一流供應鏈伙伴結成“品質(zhì)同盟”,對供應鏈全過程質(zhì)量關鍵控制點進行實時監(jiān)測,確保每個部件零缺陷交付。
同時,江淮汽車也在通過AI賦能智能制造。尊界超級工廠配備超過 1800 臺智能機器人,通過華為引擎實現(xiàn)數(shù)字孿生管理,實現(xiàn)了全鏈路數(shù)字化。我們在制造過程大量使用AI技術,比如,僅車身間隙面差的控制就達350個AI監(jiān)測點,能夠精準識別0.2毫米的微小瑕疵。今年8月份,尊界超級工廠入選國家級智能制造標桿企業(yè)。
目前,江淮汽車也通過與華為公司緊密合作,全面對標學習華為端到端的體系流程,推動核心流程變革,開展流程數(shù)字化建設,嚴抓流程遵從度,提升質(zhì)量管理融合創(chuàng)新。
面向未來,宋華表示,江淮汽車將繼續(xù)堅持高質(zhì)量推進尊界項目,推動質(zhì)量管理融合創(chuàng)新,全力以赴確保尊界品牌取得成功,為實現(xiàn)質(zhì)量強國建設目標持續(xù)貢獻江汽力量。
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